Avant le départ, l’organisation effectue un contrôle de documents (permis de conduire, carte grise et assurance) et sur les véhicules engagés des vérifications portant sur son aspect de présentation, ainsi que sur les points de sécurité.

Les équipages sont composés de 2 personnes (un conducteur et un navigateur de 10 ans minimum).

Le principe est de suivre un itinéraire à l’aide d’un road book fléché et métré, tout en respectant des moyennes que l’organisateur a fixées en fonction du profil de la route, les non respects des moyennes pour avance ou pour retard, sont sanctionnées par des points de pénalité, les concurrents n’ayant pas connaissance du positionnement et du nombre de contrôles. Au final, les pénalités comptabilisées tout au long du rallye permettent d’établir le classement.

• Catégorie Régularité

Les concurrents choisiront lors de leur engagement la catégorie de moyenne horaire qu’ils devront respecter pour l’ensemble des zones de régularité (ZR). Ces catégories sont les suivantes : La moyenne haute sera de 49km/h, intermédiaire : 44km/h et basse : 39km/h. Les participants disposant de divers instruments de navigation tel que : cadenceurs, calculatrices, GPS, Trip master ou autres instruments de mesure.

• Catégorie Découverte

Même itinéraire mais sans contrainte de moyenne, mais en respectant les divers contrôles et horaires tout au long du parcours.

• Pour tous

La Randonnée n’est pas une manifestation sportive, les participants doivent respecter le Code de la Route et devront être particulièrement vigilants lors des traversées d’agglomérations ou de zones habitées. Le Carnet d’Itinéraire (Road Book) indiquera les zones étroites et dangereuses, ainsi que les agglomérations, en limitant, le cas échéant, la vitesse.